Volkswagen - jetzt günstig mieten!
Unsere Langzeitmieten Angebote.

Volkswagen ist eine der bekanntesten und erfolgreichsten Automobilmarken der Welt. Die Geschichte des Unternehmens ist eng mit der Entwicklung der deutschen Industrie im 20. Jahrhundert verknüpft und spiegelt zugleich wirtschaftliche, politische und technologische Veränderungen wider. Von seinen Anfängen in den 1930er Jahren bis zur globalen Präsenz im 21. Jahrhundert hat sich Volkswagen vom Hersteller eines einzigen Volksautos zum Kern eines der größten Automobilkonzerne der Welt entwickelt.

Die Idee für einen „Volkswagen“, also ein Auto für das Volk, entstand in den 1930er Jahren im nationalsozialistischen Deutschland. Ziel war es, ein erschwingliches, zuverlässiges Auto für breite Bevölkerungsschichten zu schaffen. Beauftragt mit der technischen Umsetzung wurde Ferdinand Porsche, der bereits als Ingenieur an verschiedenen Automobilprojekten gearbeitet hatte. Das Ergebnis seiner Arbeit war der sogenannte „KdF-Wagen“ (Kraft durch Freude-Wagen), der in der Bevölkerung große Aufmerksamkeit erregte. Doch der Zweite Weltkrieg verhinderte zunächst die Serienproduktion. Stattdessen wurde das Werk in Wolfsburg, das eigens für den KdF-Wagen errichtet worden war, auf die Produktion von Militärfahrzeugen wie dem Kübelwagen umgestellt.

Nach dem Krieg lag das Werk in Trümmern. Die britische Militärverwaltung übernahm die Kontrolle und entschied, die Automobilproduktion wieder aufzunehmen. Der KdF-Wagen wurde unter dem neuen Namen „Volkswagen Käfer“ weitergebaut und entwickelte sich schnell zu einem Symbol für das westdeutsche Wirtschaftswunder. In den 1950er und 1960er Jahren stieg der Käfer zum meistverkauften Auto der Welt auf. Mit seinem charakteristischen Design, seiner Robustheit und seinem günstigen Preis fand er weltweit Millionen von Käufern.

Parallel zum Erfolg des Käfers baute Volkswagen sein Modellangebot und seine Produktionskapazitäten kontinuierlich aus. In den 1970er Jahren kam es jedoch zu einer Krise: Der Käfer war technisch veraltet und entsprach nicht mehr den Anforderungen eines modernen Automarkts. Volkswagen stand vor der Herausforderung, ein neues Erfolgsmodell zu finden. Die Antwort kam 1974 mit der Einführung des VW Golf. Der kompakte Wagen mit Frontantrieb und praktischer Schrägheck-Karosserie wurde sofort ein großer Erfolg und begründete eine neue Ära. Der Golf entwickelte sich über die Jahrzehnte hinweg zu einer der wichtigsten Modellreihen der Marke und ist bis heute ein Bestseller.

In den folgenden Jahren diversifizierte Volkswagen weiter. Neue Modelle wie der Polo, der Passat und der Transporter stärkten die Position des Unternehmens. Der VW-Bus, offiziell als Typ 2 bekannt, wurde in den 1960er Jahren zur Ikone der Hippie-Bewegung und trug zur internationalen Bekanntheit der Marke bei. Auch technologisch und sicherheitstechnisch setzte Volkswagen neue Maßstäbe. Der Konzern investierte in moderne Produktionsmethoden, Forschung und Entwicklung.

Ein wesentlicher Schritt in der Geschichte von Volkswagen war die Expansion zum internationalen Mehrmarkenkonzern. Ab den 1980er Jahren begann das Unternehmen, andere Automarken zu übernehmen. Dazu zählen Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini und Porsche. Diese Struktur ermöglichte es dem Volkswagen-Konzern, in verschiedensten Marktsegmenten präsent zu sein – vom günstigen Kleinwagen bis zum Luxus- oder Supersportwagen.

Volkswagen war stets bemüht, technologische Innovationen in die Serienproduktion zu bringen. In den 2000er Jahren rückten Effizienz, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zunehmend in den Fokus. Mit BlueMotion-Technologie, TDI-Motoren und Hybridfahrzeugen versuchte Volkswagen, den wachsenden Anforderungen in Sachen Umweltgerechtigkeit gerecht zu werden. Der Konzern galt als Vorreiter bei der Entwicklung sparsamer Dieselmotoren – bis 2015 ein schwerwiegender Skandal das Bild der Marke erschütterte.

Der sogenannte Dieselskandal wurde bekannt, als US-Behörden aufdeckten, dass Volkswagen bei Abgastests von Dieselfahrzeugen eine Software eingesetzt hatte, die die Emissionen während der Tests künstlich niedrig hielt. In Realität überschritten die Fahrzeuge die gesetzlichen Grenzwerte deutlich. Der Skandal hatte weitreichende Folgen: Rückrufaktionen, milliardenschwere Strafen und ein erheblicher Vertrauensverlust. Die Marke geriet in eine tiefe Krise, die zugleich einen grundlegenden Wandel einleitete.

Aus der Krise heraus entstand eine strategische Neuausrichtung: Volkswagen positionierte sich neu als Vorreiter für Elektromobilität. Mit der Einführung der ID.-Familie – darunter Modelle wie der ID.3, ID.4 und ID.Buzz – begann ein neues Kapitel. Die Fahrzeuge basieren auf der speziell entwickelten MEB-Plattform und sollen den Übergang zu einer emissionsfreien Mobilität ermöglichen. Bis 2030 plant Volkswagen, den Anteil an Elektrofahrzeugen stark zu erhöhen und die Transformation zu einem klimaneutralen Unternehmen voranzutreiben.

Heute ist Volkswagen mehr als nur eine Automarke. Der Volkswagen Konzern ist ein globaler Industriekomplex mit über 600.000 Mitarbeitenden weltweit. Die Marke Volkswagen bleibt dabei das Herzstück des Unternehmens. Sie steht für verlässliche Technik, Innovation, deutsche Ingenieurskunst und eine breite Modellpalette, die von Kleinwagen über Familienautos bis hin zu SUVs reicht. Der Golf ist nach wie vor ein zentraler Pfeiler des Portfolios, wird jedoch zunehmend von Elektroautos ergänzt, die auf die Anforderungen der Zukunft ausgerichtet sind.

Die Geschichte von Volkswagen ist ein Spiegelbild des industriellen Fortschritts, gesellschaftlicher Veränderungen und technologischer Entwicklungen. Vom „Auto fürs Volk“ bis zur E-Mobilität für eine neue Generation hat Volkswagen immer wieder bewiesen, dass Anpassungsfähigkeit, Innovationskraft und der Mut zur Veränderung entscheidend für langfristigen Erfolg sind. Die Marke bleibt eine feste Größe in der globalen Automobilwelt – mit einer Vergangenheit voller Höhen und Tiefen und einer Zukunft, die auf Nachhaltigkeit, Digitalisierung und neue Mobilitätskonzepte setzt.